新年伊始传捷报，2025年，中铝物流集团中部国际陆港有限公司（以下简称“中部陆港”）所属六盘山铁路运输中心铁路运量完成809.31万吨，超额完成年度计划指标，同比增长8.36%，劳动生产率同比增长9.32%，创下历史新高。

   “成绩来之不易，得益于中铝物流的正确领导，是中部陆港上下戮力同心谋发展、六盘山铁路运输中心员工矢志不渝搏进取的工作成果”，中部陆港党委书记、总经理刘文福说道。

   2025年中部陆港面临的困难依然很多，在年初召开的二届三次职工代表大会上该公司明确表示，要举全员之力支持六盘山项目发展，提高运营效率、管理水平和装备能力。六盘山铁路运输中心聚焦物流降本创效责任使命，把服务中铝宁能煤炭运输作为首要任务，积极与中国铁路兰州局集团有限公司固原车务段,宁夏王洼煤业有限公司、中铝宁夏能源集团有限公司六盘山热电厂等单位进行生产信息沟通联络，使得运输组织更加合理，机车、车辆等设备的台时产能得到最佳发挥，工作效率大幅提升，创下了六盘山项目运营以来劳动生产率的最好记录。

    此外，随着六盘山铁路运量的逐步提高，2025年，在中铝物流的大力支持下，中部陆港完成了一台老旧内燃机车（东风5D0056）的“油改电”升级改造。据中部陆港副总经理杨海斌介绍，“油改电”改造后的内燃机车于当年11月份在六盘山铁路运输中心投用，从源头上解决了运力不足的现状，最大限度提升了机车利用率，提高了作业效率，实现了低碳绿色发展。

    安全生产是铁路运输的生命线。六盘山铁路运输中心严格遵循安全“三管三必须”原则，深化“两抓两查严监管”工作，全面运行安全风险标准化体系（CARMS），推动岗位作业标准化，将安全主体责任内化于心、固化于制、外化于行，规范了员工作业行为，调动了员工保安全的主动性。

    去年，面对低温冰冻天气给铁路运输和煤炭卸车作业带来的影响，六盘山铁路运输中心党支部发挥“身影工作法”的引领作用，党支部班子成员带头，成立党员卸车突击队，冒着严寒轮班作业，把煤炭结冻卸车难的影响降到了最低，保证了中铝宁能六盘山热电厂生产用煤和固原市冬季取暖供给。

    新目标、新征程。2026年，六盘山铁路运输中心将发挥外拓市场“桥头堡”的作用，进一步提升生产、安全、服务保障能力，在新起点上推动市场开拓新的突破，为中铝物流、中部陆港提质增效再立新功。

（中铝物流中部陆港 欧阳建设、张海平）